Volkswagen Motorsport для участия в гонке Pikes Peak International Hill Climb в коллаборации с ANSYS разработал первый в истории полностью электрический гоночный автомобиль — Volkswagen I.D. R Pikes Peak. Цель Volkswagen — поставить новый рекорд по времени среди электрокаров. Компания использует решения всестороннего моделирования ANSYS для создания цифрового прототипа аккумуляторной системы и оптимизации электрической силовой установки автомобиля I.D. R Pikes Peak.
24 июня в гонке на гору Пайкс-Пик в США I.D. R Pikes Peak установил новый рекорд не только среди электрокаров, но и общий рекорд трассы Pikes Peak. Пилот Ромен Дюма за рулём I.D. R Pikes Peak с двигателем 680 лошадиных сил завершил дистанцию 19,99 км за 7:57.148 минут. Как это было
Аэродинамика I.D. R Pikes Peak была разработана для экстремальных условий и для решения конкретных задач гонки Pikes Peak International Hill Climb. Уникальная трасса длиной 19,99 км с 156 поворотами поднимается от 2,862 м над уровнем моря на стартовой линии до 4,302 м на финише.
В условиях большой высоты плотность воздуха примерно на 35% меньше, аэродинамические условия отличаются от гонки на равнине. Решения ANSYS были использованы для моделирования условий движения, которые невозможно воссоздать в традиционной аэродинамической трубе. При помощи решений ANSYS инженеры Volkswagen рассчитали идеальный баланс охлаждающего воздушного потока и аэродинамические потери и определили лучшую стратегию охлаждения аккумулятора для оптимальной работы автомобиля.
Новости
Первый в мире полностью электрический суперкар Volkswagen, созданный при помощи технологии ANSYS, побил рекорд гонки Pikes Peak
12 июля, 2018