Специалисты CADFEM CIS для ПАО «Севералмаз» выполнили проект по моделированию участка системы гидротранспорта и схемы складирования хвостов обогатительной фабрики Ломоносовского горно-обогатительного комбината.
 |
 |
ПАО «Севералмаз» — российская алмазодобывающая компания, дочернее общество Акционерной компании «АЛРОСА». «Севералмаз» владеет лицензией на крупнейшее в Европе коренное месторождение алмазов имени Ломоносова в Архангельской области с запасами более 160 млн карат алмазов. В состав компании входят основные производственные подразделения, осуществляющие добычу, транспортировку, и переработку сырья, геологоразведочные работы, а также вспомогательные цеха, обеспечивающие основное производство и быт рабочих. В рамках консалтингового проекта специалисты CADFEM CIS выполнили численное моделирование работы магистрального пульпопровода и 1-4 ветки распределительного пульповода при работе на сосредоточенные выпуски. Для расчетов специалисты CADFEM CIS применяли программные продукты Flownex и ANSYS Fluent. Программный комплекс Flownex позволяет производить моделирование и расчет сложных гидравлических систем, к которым относятся пульпопроводы горных предприятий. Выполненный детальный гидравлический анализ расслоения пульпы с выпадением твёрдого осадка на участке трубопровода с помощью модуля ANSYS Fluent обеспечивает понимание о том, частицы какого диаметра выпадают в осадок, а какие остаются во взвешенном состоянии. Во Flownex есть возможность рассчитывать многокилометровые пульпотрассы с помощью встроенных полуэмпирических решателей, в том числе поддерживается расчет пульпы с помощью двухслойной многофазной модели. Цель применения инструментов численного моделирования в этом проекте – оценка эффективности работы схемы складирования хвостов обогатительной фабрики Ломоносовского горно-обогатительного комбината и системы гидротранспорта пульповода с выдачей рекомендаций по их улучшению. Задачами в проекте стали анализ работы системы гидротранспорта и схемы складирования хвостов, а также выдача рекомендаций по улучшению существующей системы гидротранспорта и схемы складирования хвостов с выдачей рекомендаций по их улучшению. По итогам проекта были представлены модели, совпадающие с текущей ситуацией по транспорту пульпы, были предложены и продемонстрированы альтернативные сценарии работы и составлены рекомендации по модернизации. Руководство ПАО "Севералмаз" приняло решение внести соответствующие рекомендации к заданию на работы по проектированию (реконструкции) пульпотрасс.